轰！
从船尾处，舰载机摇摇晃晃的又飞了出来，在持续的大马力推动下，终于飞上了天空。
战士们悬着的心，终于放松了下来。
指挥官脸色凝重，他拿起了电话，拨打给了上层。
上层接到电话，又拨打了出去。
……
国家战略中心。
主任宗泽生放下了电话，忧心忡忡的说道：“新的舰载机差点损毁。”
杨振声教授满是老人斑的脸上也布满了阴云：“阻拦索的问题？”
宗泽生点点头：“新一代的舰载机载重更大，负载也重，对阻拦索的要求也更高。阻拦索的攻关，必须要加快速度了。”
阻拦索是航母上一个很关键但是却很不起眼的装备。
它承担了给飞机减速的重要用处。
要不然，不能有效减速的舰载机就会冲出跑道，坠入大海。
以前的J35，J15舰载机都问题不大，毕竟这两种舰载机都属于重型舰载机，而新开发的J45属于超重型舰载机。飞行半径更大，功能更齐全，战斗能力更突出。
还具备轰炸功能。
要是J45舰载机能服役，那么龙国的海军将无惧任何国家的挑战。
就算是漂亮国，也不敢触犯秋毫。
但是超重型舰载机的问题就在于降落甲板的时候，需要更强的阻拦索。
同时，阻拦索又不能太粗。
现在国际上采用的阻拦装置，基本都是MK7型液压缓冲式拦阻系统，这个系统的组成主要包括舰上的阻拦索和支撑机构，舰下的拦阻索系、滑轮缓冲系统、拦阻器系统、钢索末端缓冲系、复位系统、冷却系统等。
其中，阻拦索要求非常结实和有韧性的，还要有耐久度，并且需要非常细。如果制造得过粗，舰载机的尾钩就可能勾不住。因此，它的研制难度非常大
目前的阻拦索，已经失败了两次了。
每一次都差点机毁人亡。
国家承担不起这样的损失。
必须要从根本上进行改变才行。
“难啊，我们的阻拦索已经是全世界最好的了，甚至已经超越了漂亮国的阻拦索。短时间内，很难取得突破啊。”杨振声教授很清楚这一点。
一个科学研究，必须是循序渐进的。
比如个人电脑，先是286，386，然后是486，586，一直到现在触碰到瓶颈的电脑配置。
都是一步步的，花了几十年才达到如今的地步的。
科研就是如此，一步一个脚印，后人在前人的研究基础上，不断的优化，才能作出更好的产品。