每一则新闻后面，都有取景迥异的乌雀山大桥。
有时候，它匍匐在白云缭绕的翠绿深谷，宛如一条奔腾不息的银色河流，宁静地沉睡。
有时候，它在夜间深蓝色天幕下亮起莹莹星火，好像宇宙中银河的浅淡倒影，缓缓地流动。
有时候，它矗立于乌雀山空旷寂寥的峰顶，又顺势盘旋而下，垂落出柔和动人的气息。
能够见到这些国际新闻的网友，还没把它们往家里搬运，突然愤怒拍桌——
草！这视频哪儿来的？我都还没见过呢！
国内国外的新闻，总是会出现不同的供稿差异。
一群人兴致勃勃冲向国际，又万份惊喜的跑回来，给乌雀山大桥弄来了一个视频大合集。
有国内新闻台的鸟瞰播报
有国际新闻网的夜间俯视。
还有国家设计院、交通部官方骄傲发布的夜晚乌雀山大桥、检测中的乌雀山高速。
见过了全国无数高速公路俯瞰视频的网友，还从来没有这么全方位无死角的乌雀山高速。
那座大桥，打通的好像不只是一道线路，顺便打通了国内全部新闻媒体、建设单位、交通部门美学的任督二脉！
于是，在无数美景的视频下面，争论一触即发。
被乌雀山大桥和高速建设震撼的网友，立刻就站出来，要评比出个一二三。
“国家设计院发的夜景肯定是TOP了，这车水马龙的延时摄影方式跟建设夜景如出一辙！我喜欢。”
“i云雾的我表示，还是交通部发出来的检测景象最美，这种车子开进去穿云飞升仙界的感觉，简直是来到了蓬莱瀛洲！”
“虽然建设夜景不是乌雀山大桥建成之后的视频，但是它绝对在我心里当之无愧的NO。1，能够拍摄出那样繁华、静谧共存的乌雀山大桥，根本不是这些鸟瞰俯视能比的！”
大家各执一词，为美的表现形式争论不休。
当他们一定要决战美色之巅的时候，中国新闻的官方账号，竟然发布了一则从未出现在新闻上的视频。
那是铅笔细细涂抹的炭黑痕迹，勾勒出的峰谷山巅，盘旋着一只几欲腾飞的巨龙。
黑白的画面渐渐烧出了翠绿色泽。
一条银灰的痕迹，开始追寻着铅笔的线条，建造起如出一辙的乌雀山大桥。
它从山脚开始，蜿蜒盘旋，立起了无数桥座和万千塔吊。
在画面中迅速延展的银色躯体，夹杂着匆忙工作的建设者身影，一点一点地铸成了这条银灰色的巨龙。
延时摄影带来的强烈视觉效果，刺激着每一个人的观感。
好像他们亲自站立在山巅，俯瞰这大美山河。
亲眼见到从山脚慢慢建立起的盘山大桥。
它在观众屏息之中艰难攀爬至顶，又在观众诧异之中敏捷旋转咬合成形。
仍是白昼、仍是苍山。
却出现了一条令人百感交集的乌雀山大桥。
仿佛它仅仅花费了几分钟，便生长在了中国的大地上，创造了一幅旷世美景。
画面随着暗淡下来的天空渐渐转换镜头。
出现在视频里的不是结语，更不是乌雀山大桥成形的素描。
而是云雾缭绕的钢铸桥梁上，建设工人们拧紧了桥梁的巨大螺丝钉，擦干净了栏杆上沾染的水汽。
一位戴着安全帽的工人，疲惫的眨眨眼，冲镜头露出了灿烂的笑容。
“怎么样？我们实现了最好的设计！”
全体建设大桥成员站在桥头，顶着金光闪闪的“乌雀山大桥”欢呼道——