此番入京，还是要早点和朝中的人说清楚。
所谓先礼后兵，还是要先警告一下苏禄国。
估摸着苏禄国也难控制那些海盗，但既然告诉了，通知了，将来围剿的时候，面上也好说。
这些使节们也都是第一次来天朝，第一次落脚就是在天朝最为富庶的地区，看的是眼花缭乱。
官面上的接待结束后，当地官员便依着上面的命令，让这些小国使节走走看看，以见天朝之繁华富庶。
刘钰略微休息了两日，松江府的各路商人们便设宴邀请。
设宴的地方，就在对日贸易公司大楼的附近，那里如今已经有了朝廷设置的证券交易所。
朝廷倒不是为了方便交易，只是为了征收印花税。
但有朝廷作保，人们还是更倾向于官面衙门的契约，哪怕需要多交一些钱。
原本大顺的江南就有足够的商业氛围，不说如日本江户那边早早出现了大米期货交易所，但诸如辽东的大豆之类，也早已经出现了期货市场的雏形。
如今只是把这种雏形的交易，正规化了。
一方面吸取西洋的经验，一方面也吸取一下日本江户大米期货交易所的经验，整体上还算可以，暂时还没出现能敲动粮价的大商贾集团。
也可能是这些商贾们在天朝久了，大约知道有些东西最好不要乱动，比如粮价之类。
即便有买卖炒作，但价格基本上还能维持在一个相对稳定的范围之内。
从码头附近通往证券交易所，有一条应该是全世界最早的马拉铁轨路，这是去年才建成的。
大顺也确定了日后铁轨的宽度，取决于大顺的马屁股有多宽。
建成之后，松江府的人已经逐渐适应了这种简单的公共交通工具。
据说已经有商贾看到了商机，准备投钱合股，在几处明显能赚钱的路线上修几条。
除了拉人，关键还是拉货。
只要有利可图，资本当然是愿意投钱的。
码头以及贸易公司周边的核心地带，也学着荷兰的阿姆斯特丹，修了一些路灯。
松江府这几年多出来不少的新职业，比如点灯人、马拉轨道车的御手、售票员、证券掮客、专职投机商……
赴宴的路上，刘钰掀开马车的窗帘，看着道路两侧的路灯，若有所思。
心道你们准备的倒是齐
全，挂路灯确实比砍头挂城墙，看上去“文明”
一点点。
等到了赴宴的地方，一众在松江府排的上名号的商人，都已经在外面等着了。
见了刘钰的马车一来，吹拉弹唱的节奏便开始了。
刘钰也算是体会到了什么叫马屁如潮。
他倒是不担心皇帝多心，觉得他和商人走的太近。
因为下南洋之后，他手里已经没有兵了，而且驻扎在松江府附近的野战部队的主将，和刘钰根本不熟，军官也都是一水的非青州军出身的。
日后皇帝要让他当钱袋子，不敢放心地交到内务府手里，恐怕自己手里要过手不少的内帑。