大顺的船又便宜，用料也好——瑞典可没有柚木和桧木，而且瑞典的橡木也不多，都是些松树和杉树，并不是上好的造船料。
但是，对瑞典的造船业主而言，尤其是在国会中有席位的造船业主而言，他们支持东印度公司的唯一理由，就是东印度公司要在瑞典造船。
造船业主是激进派，这不是因为他们热爱祖国，而是因为和俄国开战，意味着需要订购军舰。
可是如果放开东印度公司只能在瑞典造船的限制，显然他们也不太可能会支持东印度公司。
卡尔虽然有些“极为过高的估瑞典的国力，心里没点数”
，但在一些事上还是有脑子的。
卡姆比尔这样的东印度公司董事已经说的很清楚了，如果瑞典拒绝，不但在对俄开战的问题上可能得不到大顺的支持，甚至对华贸易都可能彻底终结。
现实很残酷。
说是叫东印度公司，不如叫对华贸易与非洲贸易公司。
瑞典倒是也想在东南亚搞一块殖民地，然而荷兰立刻警告，如果瑞典在东南亚伸手，荷兰就要开战。
瑞典也想在印度搞一小块地方，然而这一次不但英国反对，连准盟友的法国也立刻警告，如果瑞典在印度伸手，就要挨打。
一没香料，二没印度，好望角以东的垄断权，也就有个自由贸易、海关大开的大顺。
他自己也在东印度公司有股份，每年东印度公司还交不少的税和垄断费，这对小国瑞典而言，可能是除了铜铁矿以外的第三收入。
公司的利润当然高，但公司的利润是股东的，不是瑞典国库的。
要是东印度公司破产，每年国库就得少一大笔收入。
没钱，打什么仗？怎么拳打俄国、脚踢普鲁士？
而且，自己这个激进党的党魁马上就要上台，就要面临东印度公司破产解散的“重大政绩”
？
“呃……舰长先生，商船只是一种工具，难道贵国的商人，就不能允许在瑞典造船吗？”
馒头也没说太多废话，而是说了一个奇葩的回答。
“天朝搞海外贸易的商人，都在威海造船厂有股份。”
一句话堵住了卡尔，这个回答简洁又有力，等同于拒绝。
既然在造船厂有股份，那还扯什么？
“我不是全权特使，但我个人认为，或许……在战时，天朝的商船可以被征召作为瑞典海军？但可能，只限于对俄开战。”
这个条件，他可没资格答应，但反正要回国后谈，不妨先说出来骗一骗。
条件嘛，坐地起价，就地还钱，谈成谈不成的，谁说得准？
这个条件，倒是很有力量。
考虑了片刻后，卡尔心头也做出了一些判断，他应该力促国会，通过对东印度公司垄断法案的修订。
这一次，应该大肆宣扬中国的船只送回瑞典俘虏的事，首先要让俄国知道。
不管大顺到底是什么意思，要让俄国相信大顺在搞瑞、法、中三国同盟就好。
再加上如果大顺提高关税、东印度公司必然破产的窘境，无论如何应该支持。
既然自己可能会上台的缘故，就是煽动复仇主义，对俄开战。
那么，或许，可以在国会上，将这件事和收复失地的爱国主义绑定在一起。
只要，大顺能够答应，商船可以在必要时候，被瑞典海军征召对付俄国。
或者，大顺可以确定中瑞反俄同盟，这都可以作为他的外交成功，很容易促成国会在爱国复仇的情绪下，通过修改垄断权的法案。
然后，五年平俄。