“不过，虾夷的海产，会在米子进行交易。
虾夷的开发也不会停下，你们的北前船贸易，还是可以继续的。
但是米子以北，恐怕利润就不大了。
你们以往回程的路线怎么走？”
虾夷会继续开发的保证，让这些豪商们都松口了气。
他们不管虾夷在谁的手里，只要继续开发，北上航线的利润就可以保证。
而且虾夷那地方，幕府一直没有投入太大的精力，这几年松前福山藩搞了一些开发，用包税制承包出去，欣欣向荣之余，也面临着虾夷人的反抗情况，时常会受影响。
如果大顺可以保证虾夷的开发、以武力保证虾夷的稳定，并且这些货物可以送到米子售卖，这些人反倒觉得可以省了许多麻烦——就不用从米子再大半个日本那么长的距离去虾夷了。
见刘钰询问路线，豪商们也将自己的路线大致说了一下。
“我们的船不能够抵抗大的风浪，需要不断停靠。
一般是等到八月份从虾夷出发，在出羽的酒田逗留，然后去佐渡岛。
绕海前往石见的江津，到下关，走濑户内海去大阪。”
刘钰笑道：“正好。
如此你们只需要维持从江户到大阪、从大阪到下关、再从下关到米子的航路。
我们这边的商人，会把虾夷的特产运抵米子的。
对了，还有朝鲜国的人参，在釜山交易之后，不再是对马藩专营交割了，而是一并运往米子。”
想要鲸海繁荣，就跌有一个面向日本、朝鲜、鲸海三边交汇贸易的港口。
这一处地方刘钰选定了米子，为了吸引足够的商人，朝鲜的人参也要往这边售卖，甚至将来的西洋参交易可能也要放在这边，只是为了货物足够多和全，让这里尽快发展起来。
虾夷这地方是块宝地，比海参崴要好开发的多。
既有对马暖流的温暖气候，也因为千岛寒流和对马暖流的交汇，使得这里算是世界前三的大渔场。
日本又不吃肉，多吃鱼。
商人只要能赚到钱，自然是在引导下，往虾夷进行投资。
人多了，移民也会越来越方便，种地的也就渐渐多了。
刘钰是铁了心要在鲸海圈地的。
把沿海周边地区的人口先塞满，毕竟不知道火车啥时候才能出现，只要先把地圈起来，日后技术水平上去了，被圈在中心的最好的沼泽黑土平原，也就自然是中国的了。
除了海产，垦殖土地也是必须的，他还是要考虑鲸海周边种粮的问题。
毕竟海参崴周边的粮价，实在是太低了，将来虾夷等地的粮价如果也那么低，实在是无法引诱商人花钱投资垦殖。
北美那些殖民地，是靠种烟叶发财的。
可北海道这地方，产粮的好地方，若是卖不出钱，那就不好办了。
他倒是想过引种甜菜，但现在甜菜的出糖量太低，而且日本开关之后，若是大顺下南洋成功，蔗糖的质量和价格，能把北边的甜菜糖直接搞到破产。
总归得有钱可赚，才能促使民间投资。
只靠大顺朝廷户政府出钱，中途经经手、克扣下、漂没下、实在是移不了几个人。
他当年是去过永宁寺的，真心体验过北边边军那群府兵的生活状态……一边是过了京城往南，十年九荒，哪年都有受灾的；一边是府兵村落的粮食要么喂猪，要么养狗，猪狗吃的可能都比黄淮泛滥区的人吃得好，粮食运不出去，以至于跳着高期待着和罗刹开战——打仗的话，朝廷会花钱筹粮。
于是问道：“你们这些跑北前船的，做粮食生意吗？”