那样规模的大起义，你扛不住。
也千万不要拿着旧时代的经验，来搞松苏东北南洋和对外贸易。
最后搞出来个众正盈朝的局面，吊毛的钱都收不上来，所有资源都用在维系旧时代的稳定上，屁事也做不成。
在绝大部分的财政收入，都需要用来平息和缓解旧的矛盾的时候，修铁路这种事，只靠旧的统治手段，是完不成的。
简而言之，没钱，没资源，有限的财政都要花在旧时代的矛盾上。
隋炀帝能修大运河，但只能修一条，而且修完就炸了。
大顺能修铁路，而且看起来应该能修不止一条，因为他能从外部搞到钱、物资、粮食、布匹等等。
在皇帝看来，铁路和海运的出现、快速发展，那么平准、均输，也就有了意义。
平准、均输……【全国粮食价格基本稳定且统一、全国盐价基本稳定且统一、甘肃的粮价和苏州的粮价基本一致、大灾之后各地快速运粮粮价仍旧稳定】，这本身，就是平准和均输在封建社会之下的最高实现。
哪个封建王朝能做到这一点，四百年，问题绝对不大。
再加上铁路可以实现皇帝预想的，把天下切割纵横，让农民起义只能困在一省之内的想法。
这个想法本身，就是封建头子和一部分官僚，认为且认识到先进的武器和技术，可以有效地强化封建统治的洋务运动式思维的最高体现。
而这个问题再细致一点，就是以松苏为中心的新体系，囊括东北、南洋、朝鲜、日本、以及印度、欧美贸易的这么个体系，所提供的税金、资源、粮食，能否养得起一支20万人到30万人的精锐野战部队，可以通过铁路和海运快速机动完成救火式的镇压；能否养得起一群依托这一切收入的事功之臣，确保一支完全寄托于皇权而非国内土地的人才群体？
显然，现在看来，不但可以，而且可以。
至于说对内地的全面改革，皇帝心里明镜似的。
改不动、改不了
，凑合着过吧，改就容易照着王莽新政的方向上走了。
而皇帝既希望让太子做个守成之君、又告诉太子做事就要做到底不要半途而废要有自己的主见。
这本身也不矛盾。
一方面，现在就算做守成之君，也和以前不一样了，也得不停地做事，做许多前所未有之事，否则守不得成。
另一方面，真要是太子头铁，胆魄比自己还大，真要搞类似王莽改制、均田授田之类的改革……那作死归作死，死了也不可能从棺材里爬出来说这样不行。
既是做了，那就做到底，别一开始莽，后面就怂。
真要是脑子抽了，选择做了，那就对起义、反抗什么的，来一万杀一万，朝中谁反对，通通流放育空河谷，去与挖金人养狗。
千万别做到一半又怂了，那还不如不做。
皇帝也知道，这怕不是一时半会能和太子说明白、讲清楚的。
但教了多少大概能明白一些。
而最关键的，做“超然的仲裁者”
这个内涵，这就真是只可意会，无法言传的东西了。
太子看着皇帝给他画的图，皱眉思考了一阵，终于大约多少明白了一些他爹的意思。
皇帝呼了口气，缓缓道：“这些事，你一时看不透也算不得什么。
虽然东宫的人也跟着去了松苏、川南等地，可他们的眼界，终是差了一些。
可为长史、刺史，但恐难有管仲、乐毅之贤。”
“此事你装在心里即可。