皇帝一听刘钰说可以省钱，心里不是兴奋地立马同意，而是心里立刻想到了刘钰的手段。
只怕又是兴工商、卖土地、开商埠、卖租金等等。
其中不少都是颜李学派王昆绳的想法，比如提升城市土地，出让土地租金，换句话说就是开商埠，通商贸，再将土地租给商户。
至于剩下的，什么发展工商、种植经济作物、修路、修河这些东西，那都不用去想。
松苏等地，资本颇丰，只是碍于朝廷政策，难以进入内地。
引入“外”
来资本，这件事皇帝一直是相当警惕的。
朝廷借钱的话，借钱的利息有点高，大顺实在还没低到阿姆斯特丹的金融市场，能借到4%左右年息的地步。
修河堤这种出力不讨好，完全没有资本利益的事，商贾肯定是不会出一分钱的。
说不定可能会捐赠一些，但捐助的这点钱，够不够修几十里，都是个问题，杯水车薪。
黄河大堤的概念，那可不是说随便搓两抔土的事。
当然，提前修河道，也有提前修的好处。
最起码，黄河决口泛滥之后冲出来的河道，是不能清淤的。
但若是人工准备河道，干一票大的，倒是可以提前往深挖的。
虽然可能花个七八年挖的那点深度，黄河也就三五年、十几年就能推平，但最起码十几年内是不用担心出大事的。
而且，还可以提前预留出来灌溉水道等。
但，这些钱，商贾资本，是绝对不可能出的。
除非朝廷举债，以符合市场的利息，问商贾借钱，将来偿还利息。
纸币时代，其实好说，借债可以贬值，实际上等于不怎么花钱。
但现在是金银时代，大顺的纸币的盘子就那么大，想要继续扩大超发，那就得完成全国范围内的货币改革。
这又是一桩叫人头大的事，皇帝都要打怵三分，怕搞出来前朝纸钞旧事。
而刘钰的手段，又习惯与让资本牟利，从而以利引诱，让商贾出钱做事。
那么能获利的事，还剩下啥？
无非就是修铁路、修运河这些东西。
修也不是白修，修完之后给经营权和分红就是了。
当然，按照刘钰的搞法，似乎如果选择征收国内关税、省份关税，倒是也能收一笔钱。
比如放开山东市场，让松苏的工商货物冲击山东本地的小农经济，在胶东设置“海关”
，征收扯犊子一般的国内关税。
如果松苏的商品，能把山东手工业彻底搞死，那么一年说不定还真能收个二三百万两的“关税”
。
甚至可能更多。