于是越靠近海边、首都工业区的卫星图就越是斑秃变黄。
中上游则是不亚于内地西疆、甘藏省区那么大面积的纯野生雨林，几百上千公里范围都看不到人烟那种绿油油。
这里面有个基础常识，很多人都无法理解后来内地为什么要拼命修路。
有些穷乡僻壤到山沟沟、荒漠、大草原里就那么两三户人也耗巨资修路进去。
为什么不把这些人迁出来，巨大的社会资源花在这种一天跑不了几辆车的地方，连维护费都负担不起。
其实那不是只为了给山民、牧民提供交通便利，而是国家实际管控力的延伸。
没那条路，那片国土就等于是失控。
无法探索矿藏、无法行政管理。
成为地图上的黑洞。
亚马逊雨林占据巴硒国土上六七成的巨大面积，却相当部分无法管控。
国土面积这么大肯定舍不得丢，可又没能力开发运营。
所以才觉得整个亚马逊雨林像鸡肋。
荆小强去年唱过咏叹调的亚马逊歌剧院，本来是几个世纪前的开发重镇，初代工业浪潮过去后荒废不少。
在这种现代思维下，六七十年代被巴硒列为自由开发区引进外资，希望敦促各种工业发展带动经济，跟鹏圳粤东周边的意义差不多。
所以九十年代稍微重现了下热闹。
现在荆小强可以说是这个项目最大最优秀的投资商了。
而且恰恰是荆小强强调他不会有任何过度砍伐丛林的离立场，让巴硒方面有种甩锅丢包袱的意思。
售予他亚马逊州边区差不多有十二万平方公里林地开发权，除了自然环境破坏不得超过千分之一的限定，其他几乎等于是个独立王国了！
千分之一，那也有一百二十平方公里，差不多也是座中大型城市规模，小点可以在这片林区开辟分布三四座小镇。
刚生了娃的陈薇羽简直兴致盎然，借着高精度的卫星地图，天天在这片距离歌剧院都有几百公里直线距离的纯雨林做规划。
当然那些政棍也坏，你不是要保护环境吗，我们就划拨最原生态，最不好开发的地区。
属于亚马逊流域，但只有支流通过，没法享用亚马逊目前的航运力量。
整片区域目前只有一处带着野外机场的小镇跟外界联系，然后有两三个孤零零的科学监测考察点。
根本不可能谈起什么公路运输连接。
未来要怎么发展，连经营几百年的巴硒政府都不知道咋办。
如果不是荆小强考虑安全问题，陈姐姐简直想立刻飞过去，实地考察酝酿城镇规划了。
总得在浩茫的热带雨林中，建立一座颇具规模的新城吧。
看看她现在玩的都是这种城市缔造者的游戏了。
可以跟南非那片自然保护区交相辉映的家族未来愈发成熟。