留在南方的另外一位巡抚李贤，此时正是愁云满面。
他在收到朝廷圣旨之前，刚刚把将近三百人的弹劾名单送往了京师。
都是些贪官污吏，几乎过半的贪官污吏，达到了斩首的地步。
有一个县令，三年居然贪了整整十万两金花银！
旧南衙十四府，贪腐积弊之深，触目惊心。
李贤在奏疏里愤怒至极，请求陛下开解刳院，以儆效尤。
但是按照李贤的预计，仅仅贪腐问题，应当不会送到解刳院，因为“贡献”
还不足以进解刳院。
解刳院也不是谁想进就能进的。
但是这其中有两人是通倭大罪，是完全够进解刳院了。
这两人在舟山海战中，是和倭寇勾结在一起，提供大明水师调动的情报。
在查贪腐的时候，一并查出来的。
左鼎口，练纲手，果然名不虚传，几个月的时间，把这些人，里里外外查的明明白白。
本来只有两百人的贪腐名单，经过反复追查，就变成了近三百人。
江南吏治一时间有了清明之象。
查贪抓腐，是一个长期的工作，练纲和左鼎没有辜负朝廷的期许。
在历史的岔路口上，练纲和左鼎，最终选择了朝廷。
所以左鼎和练纲，也被宗族给除名了，都是不孝子孙，他们对出身吉安府的同乡，也未曾手下留情。
左鼎和练纲，已经没有了任何退路可言。
现在李贤手中有两件亟待解决的大事，宝源局吸储和龙江造船厂复工。
都是棘手的事儿。
宝源局吸储，要劝地主老财们把银币、银子从地里取出来，换一张张的薄薄的银票。
这不是明火执仗的抢劫，是什么？而龙江造船厂更加复杂，因为龙江造船厂荒废了。
龙江造船厂的前身是宋高宗赵构在绍兴四年设立的官办造船厂，在宋朝它的名字叫龙湾造船厂。
龙湾造船厂在淳佑九年到景定二年，短短12年之间，共造、修船3219艘，其中最小的一艘船，都有四百料。
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而从永乐年间开始的大规模扩建龙江造船厂，又设宝船厂，宝船厂有上四、下四共计八个宝船船坞。
永乐六年起到永乐十八年，十二年的时间，共下水3500余艘。
洪熙元年到正统十四年，共计二十五年的重文轻武大方略下，宝船厂的八个船坞和龙江造船厂，彻底被废弃。
近三百年的时光，围绕着龙湾造船厂、龙江造船厂和宝船厂，聚集起来造船厂的所有产业链，悉数被破坏。
和这个命运相同的还有苏北的清江船厂、山东的清河船厂、福建的台南船厂和辽东的吉林船厂。
永乐二十年，郑和第六次下西洋回国，因为船队规模太大，当时的刘家湾容不下，载满了外国使臣的封舟，不得不停靠在崇明岛巡检司。
李贤手中有一份永乐二十一年，郑和向朝廷上奏，郑和请旨疏浚长江水路，扩大云贵川黔的商路，沟通东西。
目的自然是平衡发展不均衡带来的种种问题。