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第483章 内外织染杂造局(第3页)

城郭八千亩地,依山傍水,绝对不是坏地方,他直接拿出来,只要一块碑的意思很简单,他一点都不打算争功。

李宾言点头说道:“朝廷正在进行铁、索、艌、船木、竹、箬篷匠的考核,现在钢铁大工匠一人,船木大工匠一人,箬篷大工匠大工匠一人。”

“足够了。”

大工匠哪有那么好评价的?徐四七兼任石景厂、王恭厂的总办,大工匠。

蒯祥建设大明北京城,而后在石景厂、胜州厂担任总办,为大工匠。

江淮厂、马鞍厂、贵州六枝厂,都是大工匠在兼任总办。

大明的大工匠绝对不是那么好评级的,兵仗局也只有三名银匠大工匠。

第一步,是设立工匠学堂,只不过和京师工匠学堂侧重煤铁的方向不同,南京工匠学堂,将会侧重造船和相关产业。

李宾言和所有人商量了许久,最终敲定了工匠学堂的规模、人数方方面面。

李宾言继续说道:“第二点,我们必须要进行四万里水路疏浚工作了,因为造船需要最多的木材、桐油,都需要从云贵川黔送来,那边多数都是朝廷的官厂,无须向商贾扑买。”

“我们观察到一艘河船可以一天内走150里路,运送两万斤的货物,而一两马车,只能运送一千五百斤的货物,走不到100里地。”

“无论是从速度还是从运载量而言,都是河船更有利于货物流转。”

“河运货物溯江而上到四川的最佳时期是秋冬两季,那时水位低,水流较慢;”

“从四川运货顺流而下,则以春夏两季比较适宜,那时水位较高,水流较快。”

乌江的疏浚也是如此,在春夏水流较快的时候,从云贵地区顺流而下,在秋冬的时候,用人力送货入云贵。

千里江陵一日还,只要过了白帝城瞿塘峡口,南下至荆州只需要一天的功夫。

河运,是一种沟通东西的重要手段,只要能够完成水道的疏浚,云贵地区的物产,就可以进入中原,而中原的货物,也可以顺利到达云贵。

改善水路,迫在眉睫。

“第三点,我们需要跟陛下商量下了,织染杂造局不能再这么坐派和召买下去了。”

李宾言面色为难的说道。

王寅立刻不满的敲了敲桌子说道:“陛下一年常服不过八套,冕服两套!

登基五年来,从未做过坐派和召买的事儿,各织染杂造局所织染之物,悉数给银兑付。”

“别有事没事就骂咱家这些宦官行吗?陛下尚节俭,从未曾奢靡,咱家外出在外,屡屡小心谨慎,生怕堕了陛下威名。”

“你们能不能找的别的由头?”

王寅是松江府市舶司提督太监,他是宫里的人,曾经多次跑到福建宣旨,东奔西走,还去过贵州。

户部郎中王祜愤怒的的说道:“内织染杂造局,每年织染袍缎一万八千匹,正统四年、八年、十年、十三年,每次召买八千匹到九千匹不等!”

“知道这是多少民脂民膏吗?”

“织匠、挽花匠、挑花络丝打线匠近五万户一年所出!”

王寅嗤之以鼻的说道:“内织染局还知道召买,外织染局就不坐派了吗?正统拢共就一十四年,你们外织染局一共坐派十五万匹!”

“内署好歹还是召买,你们呢?直接坐派,花点,多少花点啊!”

“恶心!”

坐派和召买都让民间机户生产,但发给价钱比工料或成本还低。

内织染局是召买制,而外织染局则直接是坐派但是给工钱。

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