245。
布鲁斯觉得自己有点可笑。
当伊莱恩斯不想出去打击罪犯时，布鲁斯恨不得动用自己所有的手段——实际上只需要把伊莱恩斯抱上蝙蝠车就行。
但如今的伊莱恩斯也学会了节能的反抗。
他驾驶着自己性能出色、X教授同款的超级代步轮椅“滋溜”
一下就起飞了。
蝙蝠侠有些时候还得费点功夫才能拦下伊莱恩斯的代步车，并把小咪丢上蝙蝠车。
今天迪克回来了。
布鲁斯也不想看见和伊莱恩斯去夜巡时，伊莱恩斯全程垮着个小猫批脸，用尽浑身解数来试图让自己留在蝙蝠车内。
他每晚打击罪犯已经很累了，还要在中途锻炼脑力和伊莱恩斯斗智斗勇。
谁有这个劲儿啊？
纠正一下，虽然伊莱恩斯生的懒惰，但他的确能提供很多有效帮助。
他与思维活络、擅长提出不同思考方向的迪克不同，迪克思考出来的结论不一定实用，需要时间和经验去验证。
布鲁斯鼓励迪克去尝试不同的方向和可能性，但这后面往往都是布鲁斯花费更多的精力与时间去给迪克的试错兜底。
就像过去。
布鲁斯更换颜色亮眼的蝙蝠侠制服——那套彩虹战衣至今都挂在橱窗里，时不时迪克还会抱着伊莱恩斯在那套彩虹战衣面前嬉皮笑脸的讲述过去的故事，他的嗓音里夹杂着对蝙蝠侠浓浓的感激。
伊莱恩斯则恰恰相反，伊莱恩斯没有任何多余的思考方向。
他大部分时间里都认同和支持蝙蝠侠的打击计划——只要他认为蝙蝠侠的这一计划是最优解。
但也并非所有情况都是这样，当伊莱恩斯觉得蝙蝠侠的计划还能再优化时，伊莱恩斯便会提出自己的想法。
通常伊莱恩斯的优化的方向都是“更快速、更精准”
。
而这一想法，百分之百是可行的。
他们夜巡的进展由此大大提升。
246。
对罗宾伊莱恩斯来说，夜巡结束的越快，回庄园的速度就更快。
所以他的计划绝对是有实际价值的。
伊莱恩斯的经历消耗主要是体现在“请”
他上车和“请”
他下车，迪克则是在不停地尝试和试错——迪克非常有领将才能，蝙蝠侠有的时候会专门让迪克来规划行动计划，培养其领将能力。
迪克从不让蝙蝠侠失望。
这样综合下来，其实与罗宾迪克夜巡和与罗宾伊莱恩斯夜巡，所消耗的时间、精力对比下来是差不多的。
……就是不知道为什么，蝙蝠侠怎么就是觉得那么不爽呢？
247。
布鲁斯低头看伊莱恩斯，伊莱恩斯那张面无表情的小脸看不出什么情绪。
“你要跟我去？”
“是的，父亲。”
伊莱恩斯顿了顿，开始在脑内组织一些非常虚伪的、不利于节能事业发展的内容。
伊莱恩斯想去夜巡吗？平时肯定不想，今晚也不是那么想。
可是、可是父亲刚刚说今晚的目标是维克多·弗里斯博士耶！
维克多·弗里斯博士是一名低温工程学领域的专家，伊莱恩斯一直对其所拥有的低温改造能力非常感兴趣，尤其是对方对于绝对零度以及冷核聚变技术的概念和研发，还有维克多博士的低温生存装甲。