导致无论载人与否的登月行动活动半径都很小。
登月空间重量都太珍贵了。
在交通工具跟基地建设中间很鸡肋。
没想到中国人的设计是把这玩意儿当成露营车一样的存在，甚至还用了这种步进机构来代替轮胎。
充分考虑了地面的凹凸不平，绝不翻车！
至于能源，只要搞定了太阳能收集，那就是不间断的电源方式，根本不用占据长途运载空间。
绝了！
特别是目前国内在太阳能光伏技术上已经遥遥领先。
算是充分发挥了自己的强项。
惹得网上到处都是一片惊叹和感慨。
然后看盖十三带着这群家伙在周围稍微调整下，找了个大概平点的地方，正式建立基地！
这也是这支登月队伍，跟其他国家甚至和自家原本卫星登月计划有点不同的细节，算是赵女士加入之后才逐渐调整的特点。
之前所有登月降落，无论传说中的几十年前载人登月，还是后来陆陆续续的各种探测器抵达，都要百分百的精确，前期勘测甚至打个什么东西上来撞击下之类都有。
不然投资多少亿的探测器上来掉进流沙或者站不稳倒了，岂不全部白费？
所以有时候前期勘测都得花多少亿。
赵女士来了之后却根据她那个阿罗哈机器人的原则，差不多就行了，用太空望远镜目测大概选个平整地儿，剩下交给机器人落地微调。
所以这登月舱才选了好几个备选方案之一，都是现成的。
光这种方案备选的每个都是太空品质，要的都是最后万无一失，所以说太空航行怎么不贵嘛。
现在这种大概混沌理论上来，没准儿会把整个成本打下来一大截。
因为那些吹毛求疵的精确都可以靠超级智能自己来完成。
甚至因此出错造成损毁，也没关系。
只要不死人，探索中失败才是正常现象。
有时候几次失误的成本，还不及我们这种海选的花销高。
关键是失败也能带来大量的经验教训和数据，这是怎么海选准备，怎么料敌从宽，预己从严都没法替代的珍贵实践。
总之在赵女士带着盖青云加入后，我们的航空航天思路都在发生根本性转变。
登月之前可能有争论，现在全都聚精会神的看着大屏幕。
因为落地选择基地位置，故意把所有能带智能模块的装备全都放出来移动，就算是检验所有设备的功能运转。