就足以满足苏武的需求。
在这个大前提下。
剩下的具体需要做的事情，就变得相当清晰。
首先就是重新更改供电和通风管道。
启动备用的发电机和制氧设备。
保证以车站和居民安全区为主的人口聚集地，能够拥有最基本的生存条件。
其次是封闭这三处核心区域的大部分对外接口。
并在它们与出口车站之间，构筑出一条足够坚固的转移通道。
这件事的难点。
主要是在居民安全区和出口车站之间的通道建设上。
三大核心区中。
临时物资存放点，就在出口车站旁边。
不需要建造通道就能直接转移。
但居民安全区，离出口车站却有至少3到5公里的距离。
必须投入不菲的人力物力，才能保证其不会被地震和岩浆轻易的摧毁。
然后，还需要对幸存者进行大规模的医疗救助。
刚刚那场灾难，发生的时间虽然短暂。
但造成的破坏却极其猛烈。
不仅前后死亡人数超过500万人。
直接或间接产生的伤员，也接近400万。
这些伤员，不能就放在那里不管。
不然越拖伤势就越严重，很可能会导致继续死掉一大批人。
最后，对物资的转移，也要进行重新规划。
在整个镇海市避难所断裂后。
位于最中间的居民安全区。
一部分由合金金属浇铸的外墙墙体，悬空暴露在断裂的裂缝中。
直接遭受海水和岩浆的冲刷。
另外一部分，则全部位于东侧的那一半避难所里面。
这意味着整个避难所中，大半的幸存人口。
都集中在了东侧。
他们想要离开镇海市。
唯一的办法，只有通过东侧那边的4座出口车站离开。
而剩下的3座位于对面西侧的那半个避难所里的车站。
在消化了停留在车站中原有的100多万人之后。
将会得不到任何新增人口的补充，只能去运输物资。
“这样一来。”
“原本全力运输人口的计划，得半途终止了。”
“想要把所有人转移出镇海市避难所，又要往后延迟几个小时。”
这对苏武没有什么影响。