留哪些人，带走哪些人，你也要有数。
公家人就得跟着公家走，新的建筑公司成立，你这辈子就算是立于不败之地了……”
对国内的地产行业，李胜利的手法还不算是掠夺的手段。
对国外的产业才是，如今不管是急于拉动出口的老美，还是出口遇上汇率瓶颈的岛上跟西德，一大批的订单，会帮着他们稳住广场协议带来的恶果。
而这一大批的订单，也会促使老美、岛上、西德三方扩大产业投资。
美刀还要持续贬值的老美，受这些订单的影响，算是好的，但之后的产能过剩，前期投资得不到回报，也是正常该有的结果。
岛上跟西德的这类被下来海量订单的产业，就离着倒血霉不远了。
逆市而行，总是风险绝大的。
扩大产业规模完成订单，还是保守的接单，正处于瓶颈期的岛上跟西德，九成九的企业，都会选择前者。
而杜娇阳那边下的订单，都是经过周密测算的。
各种产业的现有产能都不足以完成这些订单，但上新，需要时间跟资金双向的投入。
市场上也不会有长达几年时间的连续订单，第一批订单，撑爆这些产业的产能，第二批订单就遥遥无期了。
活钱都投在了上新之上，等经济泡沫出现崩溃征兆的时候，这些产业就没了自救跟维持的资金。
现在上多少，以后就得拆多少，西德那边还有个合并能减少这种订单陷阱的杀伤力。
但岛上这边，就纯属是光棍汉了，不是生就是死，再者，杜娇阳也没打算给这些行业留活路。
她的第二批订单，就是这些产业新上的机械跟生产线。
等到股市崩溃的时候，再出来捡尸，这类新设备跟新生产线，弄上一个淘汰产能的说辞，也就可以装船发货了。
这里面的道道，李胜利只是听过大概，具体怎么操作，自然有各行各业的精英去促成。
这类产业掠夺的陷阱，对岛上而言，纯粹就是绝杀手段。
现阶段杜娇阳着眼的是岛上的设备，接下来一段，就该是岛上的汽车产业了。
港城那边的船王们，这几年也是油轮、货轮连续上新，这段时间就轮到运输汽车、散货的滚装船了。
什么时候船只建好，杜娇阳的大额订单就会什么时候下。
一瞬间挤爆产能，逼着岛上的车企上新的、更大型的生产线，将来不管是拆新还是拆旧，无非都是白来的。
“艹！
还是你孙子钱多。
这些设备有没有个具体的清单或是货值？
你总不能让我嘴上带着十几万台，我也不知道什么玩意儿的工程设备去见海子里的那些爷们吧？
你孙子也是个绝对的损种儿。
我先大张旗鼓的去见我干娘，再去海子里。
是不是就撇清了我半官半商的想法？
爷们，还是您老顾念我，要不我给您嗑一个？”
听着小舅子李胜利给他谋划的前路，王前进这边也把劳什子东南亚跟岛上，抛到了爪哇。
这就是纯粹的洗白上岸了，真要是跟海子里的爷们，合作新建一个仅是工程机械就有十几万台的建筑公司。
那他王前进在建筑行业，就真的是举足轻重的人物了。
有了海子里给发的牌子，南边平趟，各地也是平趟。
这样一来，在工程的补给上，他也就不会被卡脖子了，而且还会有一大批专业的工程人员，帮他完成技术架构的……