这次调研以他为主导，因此哪怕级別未到，他也能暂时享受乘坐小轿车的待遇。
级別不够，待遇来凑——
这种被特殊关照的感觉，確实让人舒坦。
毕竟如今这年月。
领导用车也得靠“抢”。厂里就这么两辆车，没抢到的，管你是厂长还是书记，照样得蹬著自行车去办事。
“这是……伏尔加？”
刘光琪一眼认出了眼前的车子。
轿车在此时可是稀罕物。去年国產红旗虽说试製成功，但產量极低，根本不可能配备到普通工厂。
眼下国內能见到的轿车，
大多依靠外匯进口，且基本都来自北边的邻居。
伏尔加，
可算是那里的“国民轿车”了。
除此之外，
还有更低档的拉达、更高级的吉姆，
以及顶级的吉斯。
望著眼前这辆伏尔加，
刘光琪半开玩笑地说：“咱们这家底还是薄了些啊，怎么不多申请几辆？”
这话一出，
旁边的李厂长嘴角微微一抽，像是被戳中了什么心事。
“刘总工，您这可真是站著说话不腰疼！”
一提及配车的事，
李厂长满肚子苦水顿时涌了上来：
“还多申请几辆？您知道这第二辆车是怎么来的吗？”
“那是我亲自跑到外贸部，堵在领导办公室门口，好话说尽、软磨硬泡才求来的！”
他边说边摇头，
眉宇间却藏不住几分无奈。
这时，
王建国也凑过来，对著刘光琪咧嘴一笑：
“咱们厂已经算很不错啦！”
“有些同级別的处级厂，只有一辆车，甚至一辆都没有。您说现在哪个厂里事情不多？”
“基本都是谁抢先谁用，没抢到的只能蹬自行车。”
“一天跑下来，大腿都能磨出泡来！”
这话並不夸张。
当初厂里只有一辆车的时候，他整天泡在车间抓生產，等想起要申请用车，早就被別人占上了。
连续骑了一个月自行车之后，脚踝都肿了。
后来李厂长硬是从外贸部“化缘”来了第二辆车，
情况才稍微好转。
“也就是咱们厂背靠两个部委，很多同级別的处级厂，厂长都是骑自行车出门。”
“遇上急事，甚至只能搭运输队的卡车！”
没办法——