甲板上安静了两秒。
北斗先反应过来，笑了一声："航钱图？"
万叶也微微笑了："每条航线本质上就是一条资金流动路径。这么理解倒也没错。"
荧没反驳。从钱的角度看航线，反而比单纯看地理要清楚得多。哪条线值得跑，利润空间在哪里，风险敞口在哪里。前世做广告策划时天天算这些，本质都是ROI核算，只不过那时候看的是媒体投放表，现在看的是航海图。
她趁万叶去拿罗盘的间隙，把近海航线快速扫了一遍。跨国航线利润高，近海短途利润薄但周转快、风险可控。现阶段稳沉号只够跑近海。
不过有一条航线引起了她的注意。图上标注为"稻妻"的航线，画法跟其他航线不一样。其他航线都是实线，这一条是断续的虚线，旁边没有标注关税和停泊费，只写了四个字："非常规线"。
"万叶，稻妻那条航线怎么跟别的不一样？"
万叶看了北斗一眼。北斗喝了口酒，点了下头。
万叶："稻妻目前处于锁国状态。幕府颁布了海禁令，禁止外国商船进出。正规港口不对璃月商人开放，没有公示的关税标准。这条断续的虚线跟前面说的固定季风路径不同，它代表没有常年安全的航道，全靠船长对风和海的经验现场判断。没有常年跑远洋的本事，进去就是死路。"
荧皱眉："那这条航线是？"
北斗放下酒壶："是我跑的。南十字号跟社奉行有些渠道，细节你不用知道。这条线不是谁都能跑的，你的稳沉号走不了。"
她顿了一下："不过最近稻妻那边有些变化，锁国令撑不了太久了。等哪天稻妻重新开港，这条航线就是金矿。先到先得。"
荧记下了这句话，但眼下用不上。先跑近海短途。
万叶接着讲洋流。
"璃月近海有三股主要洋流。璃月暖流从南向北，冬季最强，顺着走船速快三成。稻妻寒流从东北来，夏季明显，逆流帆船基本走不动。"
"第三股比较特殊。归离原附近有一片回旋流，水流在近岸形成一个环形。"
荧："我们上次捕鱼的渔场就在归离原外海。"
万叶点头："所以你们回程时有没有觉得船在原地转圈？"
荧回忆了一下。好像确实有一段路，老周头骂了好几句脏话。
万叶："回旋流的危险不在于风浪，而在于舵效急剧下降。船被卷进边缘水流之后，舵面的推力会被四面来的水流抵消大半，转向变得非常迟钝。"
荧皱眉："怎么判断？"
万叶："两个信号。第一看水面，回旋流边缘会出现一片异常平滑的镜面区，那是下面的高速旋转把表面波纹压平了。第二听船底，水流拉扯会让船体发出持续的低鸣。像有什么东西在船底拖着你走。"
荧后背微微发凉。上次回程的时候，她好像确实隐约听到过那种声音。当时以为是稳沉号在散架。
"发现这两个信号，先收半帆控住船速，然后配合转舵调整航向。全帆展满反而危险，船速越快越容易被环形水流拽进中心。半帆给你刚好够用的推力，舵负责把这个推力偏转到你想去的方向。方向是垂直于水流切出去，不是逆着水流硬冲。逆着冲只会被拽得更快。"
荧在笔记本上仔细记下来：回旋流识别，水面镜面区+船底低鸣。处理：收半帆控速+转舵配合，垂直切出，不逆流。
万叶补了最后一段："还有一种辅助判断的方法，但这个不是技术，是直觉。在海上待久了，你会慢慢感觉到风的变化和水流的关系。回旋流搅动水面产生温差，温差催生局部风场，两侧船舷的风力会变得不一样。不过这种感觉需要时间，急不来。先把前面两条记牢就够了。"
他看了荧一眼，语气里不像在教技术，更像在叮嘱。
"每个船员都有自己读懂大海的节奏，不用跟别人比。"
荧点了点头。万叶说这话的时候，目光落在远处的海面上。
万叶讲完洋流，荧主动问了一个问题。
"航线图上璃月到枫丹的关税标了两千，但去须弥的关税只有八百。距离差不多，为什么差这么多？"
万叶看了她一眼，有些意外。北斗也坐直了一点。
万叶："枫丹对进口丝绸征收额外的织品税。须弥对香料类宽松，但对矿石武器管控极严。不同国家税制针对的品类不同，同样距离的航线利润结构可能完全不一样。"
荧低头在笔记本上算了一笔：虽然枫丹关税高两千多，但丝绸售价也高，算下来走枫丹航线每趟反而多赚近万摩拉。