第八百零八章开工（上）
姐夫李胜利的问题，冯茜这边也是没法回答的。
改车壳，听着是不难，可设计起来可就难了，不是张张嘴就能来的。
如今冯茜对面前的不算姐夫的姐夫李胜利，也是感激的很。
风雨之中，她的消息面很狭窄。
风停雨歇之后，听父母说起一些朋友家的遭遇，冯茜也真是感谢李胜利给她找了个野男人杜鹏。
没有这郎舅俩的庇护，只怕现在的冯茜，活着也会毫无希望的。
如今的冯茜，也是轧钢厂正经在编的总工，福利待遇，也是郑佩兰这个研究员没法比的。
至于当初抛弃她、踩她的前对象，已经跟着媳妇的家里去西北的农场了，以后别说搞技术做研究了，不进监狱也是不可能的。
见冯茜不说话，李胜利摇了摇头，国产车接下来可是正经走了一段弯路的。
后世流行的路虎，八十年代就有差不多的松辽大路虎，以及野马、航天之类。
大发面的还得等到八十年代才有，本就有国外的车企虎视眈眈。
这些车厂盯上的却是国外的全尺寸、全地形、旅行车这类玩意儿。
加上技术的劣势，这才让国内车市，成了日德等外资车企的战场。
如今的市场，首先需要的就是大小面包车、大小货车，其次才是轿车。
有212这么个玩意儿在，那什么全尺寸、全地形，再好也不赶一辆拉达的。
加上之后几年私人不准买汽车的规定，没有真正符合市场的刚需车辆，造车既是个辛苦的差事，也是个注定失败的差事。
李胜利这边，可以借鉴的车型很多，轿车就按虎头奔来，无非装逼的玩意儿，越大越好。
至于货车跟面包车，不管是轻货还是微货，都会有两个版本，汽油机版跟柴油机版。
汽油机版，简单，就是挂载郑佩兰研制出来的发动机。
至于柴油机版更简单，无非手扶车改四轮货车而已。
汽油车跑城里，柴油车跑乡下，别提适合与否了，就是一辆手扶改的微货，就能在价格上，把国外那些个车企按在地上玩命的摩擦。
价格优势，也是轧钢厂新改的这几辆车的最大优势。
没标准的前提下，我跟你玩工业垃圾，你拿精品出来，价格上就败了。
至于公务用车，那就更简单了，到时候出现杂音的时候，指定一汽的车为公务用车。
时间也不用太长，延续几年，外资车企全得降低配置打价格战。
只要轧钢厂这边的价格战能维持住，一边往外扔适合时代的工业垃圾。
一边不断增强自身技术实力，吃透国外的汽车制造技术。
等外边的人打熟价格战的时候，再打质量、价格双重的绞杀战。
无非主旨就是，先期我也不跟你讲什么质量，就是昏打价格战。
初期再跟你同等价格比质量，等你想比质量的时候，我还跟你比价格。
等技术吃透的差不多了，再加上关税，外资车企只能高高在上了。
没什么研发成本的轧钢厂这边，凭着剽的技术，足以搅乱市场二三十年了。